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A quarta-feira (24/09) foi marcada por intensos debates no Congresso da 24ª TranspoSul, no Centro de Eventos FIERGS, em Porto Alegre. As palestras abordaram desde questões regulatórias e tributárias até estratégias de inovação tecnológica e sustentabilidade, sempre conectadas aos pilares centrais do evento: gestão, ESG, inteligência artificial e vendas.

O dia começou com a participação da Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT), que reuniu transportadores para tratar das multas mais recorrentes no setor, incluindo piso mínimo do frete, obrigatoriedade do vale-pedágio, excesso de peso e falhas em documentação. Para o diretor substituto da Agência, José Aires Amaral Filho, a feira cria um espaço único de aproximação.

“Esse diálogo direto entre a ANTT e os transportadores é fundamental para esclarecer dúvidas sensíveis e orientar o setor em direção às melhores práticas do mercado”, afirmou.

Na sequência, o assessor político do SETCERGS, Ricardo Gomes, trouxe uma leitura sobre o cenário político de 2026, reforçando como a instabilidade pode impactar a competitividade das empresas. Ele destacou que, enquanto as companhias precisam de previsibilidade para planejar, o ambiente político brasileiro é marcado por incertezas.

“No longo prazo, eu tenho clareza de onde o país vai estar; no médio prazo, consigo desenhar cenários. Mas, no curto prazo, a incerteza é total: não sei o que pode acontecer amanhã, muito menos na próxima semana”, disse.

O tema da conectividade foi apresentado por Leandro Brito, gerente de Desenvolvimento de Serviços da Volvo Trucks América Latina. Ele demonstrou como a evolução tecnológica — da força mecânica aos sensores eletrônicos — abriu caminho para a gestão inteligente de frotas, hoje suportada por inteligência artificial e análise de dados.

“Os dados nos dão sinais antes que o problema aconteça. Esse é o foco do nosso trabalho: avançar cada vez mais na predição para tornar o transporte mais eficiente e seguro”, explicou Brito.

As mudanças trazidas pela Reforma Tributária também foram analisadas no Congresso. José Salvador Ramos de Oliveira e Daniele Basilio de Almeida, da Baker Tilly, alertaram para impactos diretos no custo do transporte, contratos de longo prazo e na renovação de frotas.

“A TranspoSul busca trazer temas estratégicos, e a Reforma Tributária é um deles, pois terá grande impacto nas empresas e desafios durante a transição. No setor de cargas, que representa 60% da logística, a preparação estratégica é fundamental para se antecipar em meio à complexidade das mudanças”, reforçou Daniele Basilio.

Com uma visão de mercado, o diretor comercial da DAF Caminhões Brasil, Luis Gambim, apresentou o painel “Conectando o Presente ao Amanhã”. Ele destacou a necessidade de preparar lideranças para um setor em transformação, com veículos mais sustentáveis, conectados e integrados a sistemas digitais.

“Nossa frota circulante cresce continuamente, e nossa rede será ampliada para mais de 100 concessionários nos próximos anos, garantindo suporte e expansão sustentável”, ressaltou Gambim.

Encerrando a programação, a sustentabilidade esteve em evidência na palestra de Sérgio Pugliese, diretor de Vendas da Volkswagen Caminhões e Ônibus, que apresentou a “Jornada ESG”. Ele destacou como a liderança da marca está diretamente vinculada à busca por eficiência energética e responsabilidade socioambiental.

“ESG não se resume a desligar a luz ou pagar contas em dia; trata-se de um ecossistema completo, que precisa ser respeitado para que a marca seja reconhecida por seu compromisso”, afirmou Pugliese.

O segundo dia do Congresso TranspoSul reforçou o posicionamento do evento como fórum estratégico do setor, onde empresários, executivos e autoridades constroem, juntos, os caminhos para a logística do futuro. E a programação segue, trazendo ainda mais debates sobre inteligência artificial, gestão e sustentabilidade, pilares que orientam o transporte rumo a uma nova era.

A 24ª TranspoSul é uma realização do SETCERGS. Patrocinadores Masters: Dipesul Volvo, Iveco, Mercedes-Benz, Volkswagen Caminhões e Ônibus, DAF Eldorado Caminhões e Governo do Estado do Rio Grande do Sul; Patrocinador Premium: Grupo Vamos. Patrocinador Plus: Veloe Go. Apoiador do Congresso: Transpocred. Para mais informações acesse www.transposul.com

Redação: Marcelo Matusiak e Rafael Sodré